A trecut mai bine de un deceniu de când noi, oamenii simpli, am început să ne împrietenim cu automobilele electrice, un proces favorizat în principal de avântul americanilor de la Tesla care au lansat berlina Model S în 2012. Pas cu pas, diverse temeri pe care, pe bună dreptate, le nutream față de această soluție alternativă de propulsie au început să dispară. Deși tehnologia a evoluat accelerat, multe mituri mai plutesc și acum și se propagă pe internet, ținând mulți cumpărători departe de EV-uri. Adevărul este, însă, de multe ori altul.
„O mașină electrică poluează mai mult decât una cu motor tradițional”
Una dintre cele mai cunoscute teorii legate de producția și exploatarea mașinilor electrice susține că aceste vehicule sunt, de fapt, mai poluante decât cele cu motoare termice. Cei care cred în acest mit spun că poluarea care se produce prin procesul de fabricație al bateriilor și din extracția materialelor prime este atât de mare încât un EV este, în realitate, mai periculos pentru mediul înconjurător decât o mașină pe benzină.
Realitatea este, însă, alta. Dacă un EV și un autoturism cu motor tradițional n-ar fi conduse niciodată, ar fi adevărat că EV-ul poluează mai mult din cauza procesului său de fabricație specific, dar noi vorbim despre poluarea pe întreg lanțul de fabricație și exploatare. Un automobil pe baterii își „plătește” datoria către natură după circa un an de utilizare sau după ce a parcurs cam 27.400 de kilometri, conform Car Magazine… [continuare]
Accesați articolul integral pe wall-street.ro
