Longevitatea bateriilor cu care sunt echipate mașinile electrice rămâne un subiect delicat și intens dezbătut încă în industria auto. Dacă este să le dăm crezare celor mai mulți specialiști, este evident că bateria mașinilor electrice sau orice altă baterie reîncărcabilă Li-Ion să își piardă capacitatea în timp. În același timp însă, rata la care bateria se va degrada este o variabilă cu multe necunoscute, existând o serie întreagă de factori care pot influența acest lucru.
Youtuber-ul român “Silviu despre mașini” povestește într-un clip postat recent pe platforma video despre experiența pe care o are el din acest punct de vedere cu un Tesla Model Y după ce a parcurs 25.000 de kilometri. Acesta menționează încă de la bun început că cei 25.000 de kilometri au fost parcurși într-o perioadă de numai 7 luni!
Așa cum spune și Silviu la începutul clipului, orice baterie se degradează în special în funcție de numărul de cicluri de încărcare – descărcare la care a fost supusă. Mai exact, cu cât numărul acesta de cicluri este mai mare, cu atât bateria se va dovedi a fi mai degradată… [continuare]
Accesați articolul integral pe promotor.ro
