Parcul auto al României a atins la finalul anului trecut 10,3 milioane de vehicule, dintre care 8,1 milioane sunt autoturisme. În ciuda programelor Rabla, cele mai multe mașini au peste 20 de ani.
Raportul Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI), fosta DRPCIV, privind numărul de vehicule înmatriculate în România arată că parcul auto a depășit 10,3 milioane. Dintre acestea, 8.106.570 sunt autoturisme, valoare în creștere cu 3,07% față de finalul lui 2022.
Dacă diferența față de 2022 nu pare semnificativă, este demn de luat în seamă că, în 2013, cu zece ani în urmă, în România erau înmatriculate doar 4,6 milioane de autoturisme. Creșterea cu 72,71% în zece ani arată cât se poate de clar de ce șoselele sunt tot mai aglomerate, iar în orașe deplasarea cu mașina a devenit aproape imposibilă. Ca în orice aglomerare urbană majoră din lume, infrastructura nu poate ține pasul cu o creștere atât de rapidă a parcului auto.
Dincolo de creșterea rapidă a numărului de mașini, analiza comparativă a raportărilor DGPCI din ultimii ani mai dezvăluie câteva informații interesante. Astfel, dacă în 2013 parcul de autoturisme era compus doar din mașini alimentate cu benzină sau motorină, la finalul anului trecut 0,68% dintre mașinile înmatriculate în România erau complet electrice, iar 2,47% hibride… [continuare]
Accesați articolul integral pe economica.net
