Au fost publicate tot mai multe informații și fotografii cu lucrările de la podul suspendat de la Brăila, iar autoritățile din domeniul infrastructurii au vizitat de nenumărate ori șantierul. Acest lucru se întâmplă pentru că cel mai scump proiect de infrastructură din România trebuia inaugurat anul trecut.
Ori situația din acest moment stă cu totul altfel și specialiștii din domeniu nu sunt convinși că se va putea circula pe pod nici în acest an. Deși primul strat de asfalt a fost turnat la finalul lunii martie situația este mult mai complexă în ceea ce privește drumurile de acces.
Asociația Pro Infrastructură (API) susține că sunt mai multe probleme legate de drumurile de acces pentru că au fost mai multe neînțelegeri între Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) și firmele implicate în construirea acestor obiective…
Accesați articolul integral pe
