Dacia își extinde gama cu Striker, un crossover de segment C prin care încearcă să atragă clienți care caută o mașină între SUV, break și berlină. Noul model este prezentat ca o completare pentru Bigster și păstrează direcția de brand anunțată de companie, cu accent pe robustețe, utilizare practică și costuri de exploatare competitive. Ținta Dacia este ca segmentul C să ajungă de la 20% la 33% din vânzările mărcii până în 2030.
Striker are 4,62 metri lungime, o gardă la sol de 20 cm în versiunea 4×4 și 19 cm în versiunea 4×2, dar rămâne mai jos decât SUV-urile obișnuite din segment, cu o înălțime de 1,53 metri. Dacia mizează și pe eficiență aerodinamică, cu un coeficient Cx de 0,29, obținut prin linia lungă a plafonului, partea posterioară înclinată, protecții aerodinamice și elemente dedicate reducerii turbulențelor. Modelul va fi disponibil în șapte culori, inclusiv două nuanțe noi, Frost Green și Cosmic Blue.
Gama de motorizări include trei variante electrificate. Striker mild hybrid G 140 combină alimentarea benzină GPL cu un sistem mild hybrid de 48V, Striker hybrid 155 poate rula în oraș până la 80% în mod electric, iar Striker hybrid 150 4×4 adaugă un motor electric pe puntea spate și cinci moduri de rulare pentru condiții diferite. Prin această configurație, Dacia încearcă să acopere atât nevoile de consum redus și utilizare urbană, cât și cererea pentru tracțiune integrală și versatilitate în afara asfaltului.
Accesați articolul integral pe ziare.com
