Modelul Defender a renăscut prin noua sa generație. Dus este caracterul utilitar din trecut, acum abilitățile în teren se îmbină cu confortul.
Land Rover Defender este unul dintre cele mai sonore nume din lumea auto, nu doar printre pasionații de off-road. Numele de Defender a fost introdus de brandul britanic în 1983, iar de aici restul e istorie. La inceput, Defender a avut un caracter utilitar, fiind foarte capabil în teren.
Acest lucru avea să se schimbe cu noua generație Defender, deoarece Land Rover a înglobat tehnologii moderne în noul său SUV. Acum, SUV-ul britanic beneficiază de un design care aduce aminte de modelele clasice, dar cu elemente moderne, cum ar fi blocuri optice cu tehnologie LED sau jante din aliaj în diferite versiuni. Am avut ocazia de a conduce o versiune specială, numită XS, echipată cu jante cu diametrul de 20 inch și suspensie pneumatică prin care putem modifica garda la sol a mașinii în funcție de nevoi.
Defender păstrează caracterul unui adevărat off-roader
La fel ca predecesorul său, noul Defender este capabil să traverseze aproape orice teren. Dacă vechiul Defender putea să traverseze ape adânci de până la 50 cm, noua generație poate trece prin vaduri adânci de până la 90 cm…
Accesați articolul integral pe
