Toate la timpul lor: în 1900, când pe drumuri coexistau autovehicule cu trei principii de propulsie – motoare cu ardere externă (abur), motoare cu ardere internă (benzină) și electrice (astăzi li se spune EV) – fondatorul Charles Rolls a anticipat viitorul electric al domeniului auto.
Ca deținător al unui automobil Columbia Electric, el aprecia funcționarea sa curată și silențioasă. După mai bine de 120 de ani, viziunea lui s-a materializat în oferta Rolls-Royce prin modelul Spectre.
Conducerea mărcii din Goodwood ține cu toată convingerea ca automobilele RR să fie la înălțimea exigențelor celui mai pretențios segment de clientele de pe planetă. Ca urmare, Rolls-Royce Spectre este rezultatul unui amplu program de dezvoltare care a inclus peste 2,5 milioane de kilometri parcurși în teste, echivalând cu aproximativ 400 de ani de utilizare pentru un vehicul de lux.
Pentru debutul său în era electromobilității, Rolls-Royce a ales tema Ultra-Luxury Electric Super Coupé. Poate că silueta lui Rolls-Royce Spectre amintește de profilul modelelor Wraith, însă nimic altceva nu îl leagă evident pe Spectre de gama RR contemporană. Pentru că autonomia este în prezent unul dintre punctele sensibile ale EV-urilor și o rezistență aerodinamică redusă la înaintare constituie aici un avantaj… [continuare]
Accesați articolul integral pe libertatea.ro
