Cele mai multe dintre statele europene au reușit să-și disciplineze șoferii și să reducă astfel numărul accidentelor grave prin sancțiuni aspre cu valori ale amenzilor calculate în funcție de venitul fiecăruia.
În general este tolerată abaterea, adică depășirea vitezei legale cu cel mult 20 de km/h, orice depășire a acestei limite este considerată exces și se pedepsește ca atare.
Sunt țări unde mașina se confiscă în folosul statului dacă proprietarul recidivează sau dacă nu își poate plăti amenda. Astfel de sancțiuni au început să fie adoptate și de țările mai mici din Europa (Slovacia sau Slovenia de exemplu), nu doar de Elveția, Olanda, Norvegia, Suedia sau Finlanda, țări unde disciplina în trafic este de notorietate.
În țările menționate au fost găsite soluții și pentru disciplinarea șoferilor foarte bogați pentru care o amendă de câteva mii de euro nu reprezenta mare pagubă. În Elveția și în general în statele nordice se aplică amenda progresiva calculată în funcție de venitul șoferului și poate ajunge la sute de mii de euro. Cea mai mare amendă de circulație din lume a fost aplicată unui milionar finlandez. Acesta a avut de plătit 130.000 de dolari pentru că a condus cu 30 km/h peste limita de viteză din țară, unde amenzile sunt emise proporțional cu veniturile…
Accesați articolul integral pe
